Con un diseño revolucionario del piñón XX utiliza las mismas técnicas de fabricación que el piñón de ruta PowerDome. Con la creación de una cinta increíblemente ligero, preciso y fuerte, posee mejoras en el diseño abierto para que no se adhiera el barro, dándole más desplazamiento, rendimiento y más vida útil de los componentes. Es un proceso que dura nueve horas por piñón. El engranaje de aluminio grande puede ser sustituido cuando sea necesario.
El piñón SRAM XX viene con diez cambios. Nueve son de acero 4130 cromado. El décimo (más grande) está hecho de aluminio 7075-T6 y todos es reemplazable individualmente. El anillo de bloqueo está hecho de aluminio 7075-T6 también. Los recortes de desplazamiento y las rampas son X-deslizamiento. SRAM recomienda usar sus cadenas 1090 o 1090R con este piñón, aunque cualquier cadena de 10 velocidades es compatible. El peso declarado del piñón XX SRAM de 11-36 (11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36) es de 208g.
Características:
- Peso: 208g (11-36)
- Tecnologías: X-Glide cambio, X-diseño
- Velocidades: 10
- Material de los dientes: CNC de torneado de acero cromo-molibdeno 4130
- Material del diente grande: AL-7075-T6
- Material del anillo: AL-7075-T6
- Cambios: 11-32 y 11-36
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